生產(chǎn)滑動擋車器,鐵路擋車器,動車 普列 地鐵 城市有軌列車用
滑動擋車器-滑動擋車器生產(chǎn)-恒泰工礦擋車器
鐵路滑動擋車器,生產(chǎn)各種規(guī)格擋車器,滑動擋車器
鐵路擋車器是什么？有什么作用呢？
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一、滑動擋車器組成：
1、緩沖橡膠板
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便
7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。
二、滑動式擋車器參數(shù)： 
本產(chǎn)品參照 準（ISO）、國家標準（GB）、鐵道部標準（TB）進行設計。 
主體結構水平阻力不小于58KN
有足夠的滑行距離時，主體結
構允許沖擊速度15km/h
每對阻尼器水平阻力不小于46KN
緩沖支座中心距軌面高850±20mm 
阻尼器主體架（滑行方向）間距100±2mm 
兩阻尼器間距80±2mm 
不同車重在各種車速時的滑行距離　參照擋車器滑行距離參考表
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