1、ZDK系列單開道岔連接線路至關重要，左開右開道岔類型齊全
礦用DK922-4-15單開道岔無所不通，單開道岔廠家直銷
DK系列道岔參數：
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個系列
道岔類型單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型
軌距600、762、900、142四種軌距
軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型
轍叉號2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號
曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑
線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距。
DK630-3-6單開道岔：它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。
工作原理：當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
單開道岔道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。
道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計，即cotα
既然有單開道岔，就有道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。
道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。
三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。
復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合
單開道岔/渡線道岔/對稱道岔/ZDK630-4-12單開道岔/DX630-4-15渡線道岔/DC630-5-12對稱道岔

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