一：牌號：Kovar科瓦合金鐵鎳鈷合金
二：化學成分：C≤ %  Mn≤ %  Si≤ %  P≤ % S≤ %  Cu≤ %  Cr≤ %  Mo≤ %  Ni= ～ %  Co= ～ %  Fe=余量du
三：應用范圍應用領域：常年現貨庫存 圓棒 板材 無縫管 卷帶
用于制作與硬玻璃匹配封接的鐵鎳鈷合金帶材,棒材,板材,管材。適用于發射管、振蕩管、引燃管、晶體管以及管封插頭、繼電器外殼等電真空器件。
合金在較寬的溫度范圍(-80~450℃)內膨脹系數與硬玻璃的膨脹系數相近，在電真空工業中，用來與硬玻璃封接制造高氣密性元器件，也可以和陶瓷封接。
四：物理性能：合金按 規定的熱處理制度處理后，再經- ℃冷凍，大于等于4h不應出現馬氏體組織。但當合金成分不當時，在常溫或低溫下將發生不同程度的奧氏體(γ)向針狀馬氏體(α)轉變，相變時伴隨著體積膨脹效應。
五：概況：合金在較寬的溫度范圍(-80~450℃)內膨脹系數與硬玻璃的膨脹系數相近，在電真空工業中，用來與硬玻璃封接制造高氣密性元器件，也可以和陶瓷封接
 
鉻（Cr）：在結構鋼和工具鋼中，鉻能顯著提 、硬度和耐磨性，但同時降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是不銹鋼，耐熱鋼的重要合金元素。7、鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強度，1939 年，英國 鎳公司首先研制出中國高溫合金的發展受到資源和環境的壓力越來越大，緩解資源約束的重要途徑是發展綠色制造。高溫合金的發展，今后一段時期也將繼續朝著品牌經營的方向積極推進，促進高溫合金項目開發的。在產品上，中 產品將加速對品質研發的本土化，從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程，都要考慮廢棄物少、排放低、資源利用率高及環境影響小，從而使企業效益和社會效益協調優化。一種低碳含鈦的鎳屬 Nimonic75，而后含鋁和鈦合金元素的 Nimonic80 合金問世。1942 年，Nimonic80 合金用作渦輪動機葉片材料，是應用Z早的 Ni3(AL、Ti)強化的渦輪葉 片材料。此后，英國 鎳公司通過將不同合金元素加入到合金材料當中，形成了 Nimonic 系列高溫合金材料， 包括 Nimonic80A（B、Zr）、 Nimonic90（鈷）、Nimonic100（鉬）等，并通過提高冶金技術等方式研制出 Nimonic93、 108/109 和 120 合金等；在單晶高溫合金方面，Rolls-Royce 研制出 SRR99、SRR2000 和 SRR2060 等合金，形成燃氣輪機是高溫合金的另一個主要用途，其結構及原理都與航K發動機類似。由于燃氣輪機體積小、重量輕，功率大到 100000～200000 千瓦，效率高達60%，廣泛用于發電、船舶動力和機械驅動等。由于燃氣輪機噴射到葉輪焊接性和被切削性是衡量鋼的工藝性能好壞的主要方面。凡能提高淬透性的合金元素均對鋼的焊接性不利。因為在焊縫熱影響區靠近熔合線一側冷卻時易形成馬氏體等硬脆組織，有導致開裂的危險。另一方面，熱影響區靠近熔合線處的晶粒因受高熱容易粗化，因此，合金鋼中含有可使晶粒細化的元素如鈦、釩等是有益的。上的氣體溫度高達 1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來制造。了 RR 系列。而又保持良好的塑性和韌性。鎳對酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較 的資源，故應盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。