一：產品：20號合金鎳基合金
二：化學成分：碳(C)≤ ,錳(Mn)≤ ,鎳(Ni)3 ～ ,硅(Si)≤ ,磷(P)≤ ,硫du(S)≤ ,鉻(Cr) ～2 鈮(Nb) ≤ ,鋁(Al) ≤ ,鈦(Ti) ～ ,銅(Cu) ～ ,鉬(Mo) ～
三：應用范圍應用領域：常年現貨庫存 圓棒 板材 無縫管 卷帶！
化工、食品、制藥和塑料工業,熱交換器,酸洗設備、合成橡膠生產設備、泵、閥門和管道。合金是一種對硫酸具有極高耐腐蝕性的不銹鋼。可廣泛應用于高濃度、高溫的硫酸環境中。此外，還具有優良的耐晶粒間腐蝕性能和抗應力腐蝕開裂性能。
四：物理性能：密度： g/cm3 熔點：1357-1430℃
五：概況：Alloy 20（N08020）鎳基合金中的Cr含量通常為 -2 %，鎳含量為3 - %。Alloy 20(Incoloy 20)合金是一種含鉬和銅的鎳基合金，具有很好的熱加工及冷加工性能。Alloy 20（N08020）鎳基合金是具有很多優異性能的耐蝕合金，對氧化性和中等還原性腐蝕有很好的抵抗能力，具有優異的抗應力腐蝕開裂能力和好的耐局部腐蝕能力在很多化工工藝介質中有滿意的耐蝕特性。
 
公司擁有 鈦合金材料產能 2650 噸、超導材料產能 550 噸，高性能高溫合金產能1960 噸產能。西部超導是我國 鈦合金棒絲材、鍛坯主要研發生產基地之一；是目前國內唯yi的低溫超導線材商業化生產企業，目前 唯yi的鈮鈦錠棒、超導線材、超導磁體的全流程釩(V)：釩是鋼的優良脫氧劑近年來，我國雖然在材料和制造方面取得了 進步，但在部件和系統設計、集成等方面仍然存在問題，航空業的"心臟病"亟待解決。伴隨著"兩機"（飛機發動國內鎳合金加工水平整體落后。主要體現在工藝技術、產品規格、產品質量、生產規模等方面， 急需的電子電工行業鎳合金帶材、工業建設鎳合金板材等，目前大部分依賴國外進口，受到國外制約。因此，提升鎳合金加工水平、加快產品結構調整和技術進步顯得非常緊迫，這是GJ對鎳合金產業發展的要求，也是加快經濟發展的必需。原材料價格波動較大，成為未來主要的競爭點。鎳及鎳合金板帶材作為重要的金屬材料具有很強的增值能力，隨著中國經濟的發展對鎳幾鎳合金板帶材的需求日益旺盛，產品價格也將隨著市場的發展發生波動機及燃氣輪機）專項的啟動和中國航發于 2016 年中成立，軍用和民用發動機核心零部件等配套產業步入快速發展期，發動機產業更是提高到了GJ層次，擺脫對飛機的依附，有望從體制上改善航空發動機發展環境，并且整合國內優勢資源，突破大飛機"心臟"問題。隨著"十三五"步入Z后一年，"兩機"國產化進程也有望提速。。鋼中加 %的釩可細化組織晶粒，提 和韌性。釩與碳形成的碳化物，在高溫高壓下可提高抗氫腐蝕能力。鎢(W)：鎢熔點高，比重大，是貴生的合金元素。。在工具鋼加鎢，可顯著提高紅硬性和熱強性，作切削工具及鍛模具用。鈮(Nb)：鈮能細化晶粒和降低鋼的過熱敏感性及回火脆性，提 ，但塑性和韌性有所下降。在普通低合金鋼中加合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵碳外，加入其他的合金元素，就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加元素的不同，并采取適當的加工工藝，可獲得 高韌性耐磨耐腐蝕耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。鈮，可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力。鈮可改善焊接性能。在奧氏體不銹鋼中加鈮，可防止晶間腐蝕現象。生產企業，擁有研發、技術、品牌優勢以及市場先發優勢。