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 四川建筑資質(zhì)代理，勞務(wù)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓，領(lǐng)路者讓你無憂！施工項目成本控制的根本目的，在于通過成本管理的各種手段，促進不斷降低施工項目成本，以達到可能實現(xiàn)*低的目標(biāo)成本的要求。在實行成本*低化原則時，應(yīng)注意降低成本的可能性和合理的成本*低化。一方面挖掘各種降低成本的能力，使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實；另一方面要從實際出發(fā)，制定通過主觀努力可能達到合理的*低成本水平。開挖土坡發(fā)生滑動;在*然邊坡坡腳開挖引起滑坡;開挖基坑底面發(fā)生塑性隆起;支撐系統(tǒng)土壓力增加;在建筑物附近開挖,造成建筑物傾斜甚至失穩(wěn)破壞;地基承載力不足造成失穩(wěn);土堤、土壩、堆場地基的滑動;擋土結(jié)構(gòu)物土壓力增加;孔隙水壓力增加造成地面隆起。高速公路與其他公路交叉時所采用的主要交叉方式，是公路的重要組成部分，也是高速公路的重要構(gòu)造物之一，要根據(jù)既有道路路網(wǎng)的規(guī)劃、沿線經(jīng)濟開發(fā)建設(shè)規(guī)劃，各市縣交通集散的需要，也要考慮互通立交間距的均衡，*點在增強交通運輸功能，更好的服務(wù)地方經(jīng)濟；如何合理選址，正確選擇線型和立交型式，準(zhǔn)確應(yīng)用各項技術(shù)指標(biāo)，既保證互通立交的通行功能、行車安全舒適，又降低工程造價、減少占用土地和拆遷建筑物，還有造型要與規(guī)劃相結(jié)合，不但要考慮近期的交通需求，減少投資，而且要考慮遠期發(fā)展與改造，保持路網(wǎng)的協(xié)調(diào)和高速道路暢通。更多詳情歡迎致電領(lǐng)路者企業(yè)管理有限公司！