產品介紹故城縣九和制動元件有限公司集裝載機剎車片、剎車蹄、手剎片、蹄片總成等摩擦材料科研、開發、生產于一體,是專業生產裝載機盤式剎車片、鼓式剎車片和剎車蹄的廠家。年產剎車片900萬套,其主要品牌“劉如根”系列產品與國內廈工、臨工、龍工、柳工、徐工、山工、成工、等主流主機廠配套。我公司現有職工1300余人, 工程師120人,專業技術人員20人,具有摩擦材料的設計和開發能力,工藝 、檢測手段齊全。產品具有防滑、高耐磨、穩定性能高、衰退率低、無噪音、 等特點。故城九和制動元件有限公司自建立以來,堅持“高起點、專業化、上批量”的發展思路,吸收消化當今國內外 技術,開發生產高品質的剎車片。公司產品質量穩定、品種齊全,深受客戶的青睞。品牌影響力度已經成為行業 ,公司以 、 的產品滿足客戶要求。
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性能參數1、劣質剎車盤或鼓的材料及結構容易造成剎車片的早期磨損。,
　　2、由于制動系統的制動鉗長期使用受損造成制動不回位,使得片和盤(鼓)長期拖磨致使磨損超常嚴重。,
　　3、剎車片的所用材料不合要求及剎車片磨擦層設計密度不合理(偏小),也是致使剎車片磨損嚴重的原因之一。,
　　4、原車制動片設計面積小,在長期超速行駛、制動頻繁、超載工作及長期高溫下使用,也是致使剎車片磨損嚴重的主要原因。,
　　　針對以上種種原因,建議您使用與您的座駕相配套的制動系列產品(0E產品)盤、鉗、剎車片。更換剎車片的 時機盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查,而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查,則必須將制動蹄從制動器中拉出來方可撿查。但是,無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片,制造商都規定其厚度不得小于 ,因為,通過所有的實際測量表明:1．2mm之前或之后,剎車片磨損和剝落更快。使用及維護1、劣質剎車盤或鼓的材料及結構容易造成剎車片的早期磨損。,
　　2、由于制動系統的制動鉗長期使用受損造成制動不回位,使得片和盤(鼓)長期拖磨致使磨損超常嚴重。,
　　3、剎車片的所用材料不合要求及剎車片磨擦層設計密度不合理(偏小),也是致使剎車片磨損嚴重的原因之一。,
　　4、原車制動片設計面積小,在長期超速行駛、制動頻繁、超載工作及長期高溫下使用,也是致使剎車片磨損嚴重的主要原因。,
　　　針對以上種種原因,建議您使用與您的座駕相配套的制動系列產品(0E產品)盤、鉗、剎車片。更換剎車片的 時機盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查,而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查,則必須將制動蹄從制動器中拉出來方可撿查。但是,無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片,制造商都規定其厚度不得小于 ,因為,通過所有的實際測量表明:1．2mm之前或之后,剎車片磨損和剝落更快。其他說明感謝新老客戶對本公司的鼎立支持。交易說明感謝新老客戶對本公司的鼎立支持。