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剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)使用久了會(huì)出現(xiàn)插接件接觸不良、導(dǎo)線(xiàn)間短路及斷路等情況。

通常自然損壞的剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束老化的情況，線(xiàn)束大部分選用塑料作為外皮，塑料在高熱環(huán)境下很容易出現(xiàn)融化變質(zhì)等情況，從而影響產(chǎn)品的正常使用。

電路故障會(huì)造成剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)的損壞，當(dāng)出現(xiàn)電路過(guò)載、短路等情況時(shí)都有可能造成剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)損壞。

還有一種故障是人為維修時(shí)造成的，在裝配或檢修汽車(chē)零部件時(shí)金屬部件會(huì)將剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)壓上，從而造成剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)絕緣層破裂，一般這種故障在汽車(chē)維修當(dāng)中是比較常見(jiàn)的。

　　除此之外電氣設(shè)備引線(xiàn)位置接錯(cuò)、蓄電池正負(fù)極引線(xiàn)接反、檢修電路故障時(shí)亂接、亂剪剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)電線(xiàn)等都可能引起電氣設(shè)備的不正常工作，甚至燒壞剎車(chē)報(bào)警線(xiàn)。

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剎車(chē)片報(bào)警線(xiàn)就是用來(lái)檢測(cè)剎車(chē)片的磨損情況，當(dāng)剎車(chē)片磨損到程度感應(yīng)線(xiàn)的探頭會(huì)與剎車(chē)碟摩擦接觸產(chǎn)生電子信號(hào)，從而反饋到儀表信息版上(剎車(chē)警示燈亮)。一般情況感應(yīng)線(xiàn)在汽車(chē)前后輪各一條，一種是獨(dú)立可拆式，另外一種則是鑲嵌在剎車(chē)片里面。對(duì)于可拆式報(bào)警線(xiàn)，隨著剎車(chē)片使用到極限位置，其感應(yīng)探頭會(huì)受到相應(yīng)的磨損，為了起到及時(shí)警示作用，建議每一次換新的剎車(chē)片都應(yīng)該更換報(bào)警線(xiàn)。

一般情況剎車(chē)片磨損到zui低的使用極限，配制有剎車(chē)片厚度感應(yīng)的汽車(chē)儀表上剎車(chē)指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，這個(gè)時(shí)候說(shuō)明已經(jīng)摩擦到報(bào)警線(xiàn)了。另外警示燈亮通常有以下幾種原因：剎車(chē)油不足、拉住手剎沒(méi)松、剎車(chē)片需更換、其他電路故障等。

如果只是手剎引起的剎車(chē)燈長(zhǎng)亮建議放松手剎后再檢查，或者添加剎車(chē)油后再檢查，另外判斷您的愛(ài)車(chē)是否有其他電路故障。排除上述可能，在剎車(chē)片使用周期外建議去維修企業(yè)檢查剎車(chē)片，剎車(chē)片的使用壽命一到，報(bào)警線(xiàn)會(huì)受到不同程度的磨損，這個(gè)時(shí)候報(bào)警線(xiàn)就應(yīng)該更換。

1.正常行進(jìn)條件下每行進(jìn)5000公里對(duì)剎車(chē)片傳感線(xiàn)查看一次。

2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和沖突資料兩部分組成，必定不要等沖突資料部分都磨沒(méi)了才替換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而替換的極限厚度是7毫米，其間包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的沖突資料厚度。達(dá)到了運(yùn)用極限的蹄片有必要替換，即便尚能運(yùn)用一段時(shí)刻，也會(huì)降低制動(dòng)的作用，影響行車(chē)安全。 　　

3.替換要用原廠(chǎng)供給的剎車(chē)片，只要這樣，才能使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)作用較好，磨損小。

4.替換時(shí)有必要運(yùn)用專(zhuān)用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，不然易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲曲折，致使剎車(chē)片卡死。

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