浙江舟山龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家主要從事龍門(mén)吊,行車(chē)行吊,單雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)等起重設(shè)備.龍門(mén)吊,行車(chē)行吊,單雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī)廠家。

    浙江舟山龍門(mén)吊銷(xiāo)售公司通過(guò)客戶了解，其實(shí)在起重機(jī)工作時(shí)，多機(jī)同時(shí)工作 是很常見(jiàn)的情況，在這種情況下就更應(yīng)該注意運(yùn)行方式。
一、技術(shù)措施
　　1.在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和編制塔機(jī)安裝方案時(shí)應(yīng)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距離要求，使各機(jī)間在水平或垂直方向保持足夠的安全距離。
　　2.使用單位應(yīng)合理安排工程進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)保持足夠的高度差。
二、運(yùn)行原則
　　1.低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
　　2.后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。
　　3.動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。
　　4.輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。
　　5.客塔讓主塔：以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。
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