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夜間工作區照明度
夜間高速公路工作的照明準則制定了一套照明準則，該準則基于工作區任務照明要求。根據考慮因素建議了三類，例如照明工程協會推薦的低照明水平。研究人員發現，這些類別說明大多數與公路和橋梁有關的建筑和維護活動。
 
在工作人員在運動中，從一個地方移到另一個地方的區域中，I照度很重要。別的照度適用于要求低精度的任務，包括緩慢移動的設備以及有大物體的地方。
 
建議為建筑設備上或其周圍的區域提供II級照度，以為操作設備的工人提供更可靠的環境，使其能夠執行需要中等精度水平的任務。
III照度適用于需要更高視敏度的任務或難度更高的任務。
 
工作區的照明類型
盡管新技術可能會在將來提供好的選擇，但可用于夜間道路施工的臨時照明類型有限。常用的臨時照明系統包括：
后置燈的標志性表示，燈本身向下傾斜。 弧形表示燈應從直下方向向外旋轉不超過30度。
便攜式照明設備塔
該照明裝置由安裝在桅桿臂上的眾多照明器組成，該桅桿臂能夠將照明器保持在各種安裝高度。桅桿臂通過發電機連接到拖車，發電機可以被車輛拖曳。為了防眩光，這些照明系統不應對準交通，而應朝下對準工作，并從直下向下向外旋轉不超過30度，除非設計了防眩光的燈。
 
移動月球形氣球照明燈塔
這種照明由一個大型氣球型照明設備組成，該照明設備提供相當大面積的均勻分布的光并且相對，球燈可以安裝在移動緩慢的設備或便攜式移動升降照明車燈塔上。
 
這將包括很多道路照明燈具的安裝在臨時電線桿和硬連接到電氣系統。這種類型