買(mǎi)8米前四后八載貨車(chē)就來(lái)臨沂景環(huán)汽貿(mào)

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(1)選購(gòu)噴油器針閥偶件時(shí)，要注意產(chǎn)品的質(zhì)量。如果針閥偶件產(chǎn)品質(zhì)量太差，針閥偶件密封不嚴(yán)，柴油滲漏，汽缸在壓縮、作功時(shí)，使油嘴表面柴油燃燒，會(huì)造成針閥卡死。
(2)噴油器針閥偶件的配合精度極高，并且噴孔孔徑很小，因而必須嚴(yán)格按照季節(jié)變化選用規(guī)定牌號(hào)的清潔柴油。在貯存、加注時(shí)要注意清潔，不要使燃油中混入雜質(zhì)，使用前要經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾，再加入油箱。要按時(shí)保養(yǎng)柴油濾清器，經(jīng)常排放濾清器和油箱內(nèi)的沉淀油，以防灰沙雜質(zhì)的侵入而加劇針閥偶件的磨損。
(3)新更換的針閥偶件要清除防銹油。應(yīng)把新的噴油嘴偶件放在 70 ～80 ℃ 的柴油里煮 10 min，然后在潔凈柴油中將針閥在閥體內(nèi)來(lái)回抽動(dòng)，以便將防銹油徹底清洗干凈。
如果只清洗而不煮，就不能完全洗凈噴油器偶件內(nèi)的防銹油，工作時(shí)容易使針閥積碳、膠結(jié)甚至卡住。另外，清洗針閥偶件時(shí)，不得與其他硬物相碰，防止刮傷針閥導(dǎo)向面。
(4)使用時(shí)注意柴油機(jī)不要過(guò)熱，當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高，噴油嘴則受熱變形，工作失常，噴孔、軸針?lè)e碳，易使針閥產(chǎn)生過(guò)熱而咬死。
(5)檢查噴油壓力。現(xiàn)代柴油機(jī)由于燃燒室的結(jié)構(gòu)不同所要求的噴油器噴油壓力也不同，295 柴油機(jī)的噴油壓力為 11． 77 MPa，噴油器的噴油壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)柴油機(jī)的危害都很大。

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