盤形制動器是利用液壓油通過油缸推動閘瓦壓向制動盤，使其產生摩擦而制動。安裝在高速軸上的盤形制動器，制動力矩有10000N·m和12500N·m兩種規格。制動盤直徑均為800mm。每套制動器的油缸均有四個，由一套液壓系統控制。其特點是制動力矩大，散熱性能好，油壓可以調整，在工作中制動力矩可作無級變化。
在液壓系統中，設計選用了電磁式比例溢流閥，它是一種按輸入電訊號對液壓系統中的油壓進行連續地按比例地控制的電液元件。本系列采用手動式電液控制器，將它裝在司機操作臺上，由司機根據各種儀表指示或憑觀察而對其電位器進行手調，控制輸出電流，進而控制油壓和制動力矩大小，來使輸送機起動和制動平穩可靠。
盤形制動器的工作原理是用油壓松閘，以彈簧力制動。如下圖所示，當壓力油進入活塞7的前腔時，通過活塞壓縮盤形彈簧14，使調整螺釘12帶動緊定螺釘11及柱塞10隨活塞一起右移，從而帶動簡體3及閘瓦l一起向右移，形成松閘。當油壓下降時，在盤形彈簧的作用下，活塞、調整螺釘和柱塞推動簡體，使閘瓦向左移動，達到制動目的。以上文章來源盤型制動器廠家洛陽鐵川機械：