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地鐵螺栓剛性連接：通過增加連接螺栓的排數，在構造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接，常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。地鐵螺栓在回火處理了以后,可能它的顏色會發生變化,在將地鐵螺栓泡在當中一段時間以后，就會有油狀的物質產生，出現這樣的情況就表明地鐵螺栓不夠干凈。管片成型的隧道為了能夠達到很好的線形，完成隧道的左轉彎、右轉彎、上坡、下坡等功能，需要使用不同的楔形量管片，這就要求轉彎環管片有不同的位置來達到此目的。在進行分析了以后，會發現在對地鐵螺栓加熱的時候堆放的不是非常合理,地鐵螺栓在淬火油當中可能會有一些細小的氧化現象。