產品介紹
西安涂裝廢水處理設備綠色行動環保開始 陜西工業污水處理設備 寶雞醫院污水處理設備
背景技術:在汽車生產過程中,脫脂、磷化、電泳等車身前處理工序會產生大量涂裝廢水。具體來說,在脫脂工序后的水洗液中含有大量表面活性劑和已乳化的油污,廢水中高;在磷化工序后的水洗液中含有超排放標準的在電泳工序后的水洗液中含有大量香族型、酮類、醇類、酸類等復合有機溶劑,毒性大,通常在100以上。由此可見,汽車涂裝廢水成份復雜,濃度高,可生化性差,是環保領域 難處理的廢水之一。
技術特征:
1.一種涂裝廢水處理方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)使用堿性調節劑調節磷化廢水PH至10~12,沉淀后加入混凝劑進行混凝,然后加入酸性調節劑調節廢水PH至 ~ ,沉淀后加入混凝劑進行混凝, 后將出水引入綜合調節池;
(2)使用酸性調節劑調節電泳廢水PH至2~3,之后進行鐵碳微電解,然后加入堿性調節劑調節廢水PH至10~11,再加入助凝劑進行混凝, 后將出水引入綜合調節池;
(3)對乳化液進行膜過濾,將濾液引入綜合調節池;
(4)在綜合調節池中對廢水進行攪拌處理,之后使用堿性調節劑調節廢水PH至 ~11,再加入混凝劑進行混凝, 后使用酸性調節劑調節廢水PH至6~9;
(5)依次使用水解酸化法和生物接觸氧化法處理廢水,經泥水分離后,將出水外排。
2.根據權利要求1所述的涂裝廢水處理方法,其特征在于,所述堿性調節劑為石灰。
3.根據權利要求2所述的涂裝廢水處理方法,其特征在于,所述步驟(1)中的堿性調節劑為 的和 的石灰按照質量比例為1:4混合而成。
4.根據權利要求2所述的涂裝廢水處理方法,其特征在于,所述步驟(4)中的堿性調節劑為石灰。
5.根據權利要求1所述的涂裝廢水處理方法,其特征在于,所述酸性調節劑為HCL。
6.根據權利要求1所述的涂裝廢水處理方法,其特征在于,所述混凝劑為聚合氯化鋁,聚合氯化鋁的投加量為3~6mg/L。
技術總結
本發明涉及污水處理技術領域,具體涉及一種涂裝廢水處理方法;包括對磷化、電泳、乳化液分別進行物化、生化處理,本發明提供的涂裝廢水處理方法成本低、效果好。
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