固定車箱式礦車 固定式礦車可加工定做
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固定式礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系數小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
固定車箱式礦車結構組成：
固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈， -9D固定式礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
固定車箱式礦車結構特點工作原理：
固定車箱式礦車適用于礦井、礦山巷道地面礦廠和建筑工地運輸礦石、煤炭、沙碎石等物料,一般須用機車或絞車牽引。本礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，由插銷鏈環和回轉鏈組成。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。
固定車箱式礦車使用注意事項：
1、固定車箱式礦車使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規定的數值。
2、聯接裝置發生故障時禁止工作。
3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障
時使用以免損壞車軸。
4、如發現插銷、三環鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。
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