型號：RBT-6000-ZLGM  RBT-6000-ZLG   RBT-6000-ZLGX  RBK-6000-ZL1N  RBK-6000-ZL9  RBK-6000-ZL30   RBT-8000-FCX
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在拆裝的過程中，由于震動等原因還可能造成氣體探測器靈敏度降低。檢查不到位。在實際使用中，不是檢查不面就是檢查周期太長，從而導致報警器管理脫節。按照《可燃氣體檢測報警器的使用規范》，應定期對可燃氣體檢測報警器進行檢查。檢查內容為：檢查系統的運行情況；每周進行一次外觀檢查，檢查連接部位、可動部件、顯示器和控制旋鈕，檢查故障燈，檢查防爆密封件和緊固件，檢查探頭有無堵塞，檢查防水情況等內容。測試方法不當。在測試氣體檢測報警器的可靠性時，例如可燃氣體探測器，直接使用火機的液化氣與傳感器接觸，從而導致氣體傳感器損壞，探測器靈敏度降低或失靈。檔案資料不全。氣體報警器無專人管理，檔案資料不全。
氣體探測器以及報警控制系統作為重要的安技設備，應設專人管理，建立健全所有基礎資料。加強維護保養，并有相關記錄。許多人認為：只要檢測器附近有可燃氣體或者有毒氣體存在，該控制器就應該發出報警信號，不報警，報警器就可能出了故障，這種認識是錯誤的。報警器的檢測對象為空氣中的可燃氣體，例如可燃氣體：監測范圍為0-100LEL，但只有可燃氣體濃度達到報警設定值(例如報警低報值設置為25%LEL)時，控制器才發出報警信號，并不是有可燃氣體就報警。氣體探測器自身防爆設施損壞，在使用中，時有對防爆密封件損壞、松動、防爆管破裂等防爆設施損壞而無人問津的現象。眾所周知，報警器的安裝地點屬于易燃、易爆場所，特別是檢測器直接與現場的可燃氣體接觸。
 
產品參數：
電氣
供電電源：DC36V±15%
功率：＜1W
通訊方式：M-BUS 總線
信號輸出：一組無源常開信號
連接線纜：RVS 2×
準確度：±5%FS
檢測原理：催化燃燒式、電化學式、紅外式、半導體式