高速鐵路是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢，中國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術全、集成能力強、運營里程長、運行速度高。
但高鐵的造價成本和技術要求高，其內飾以滿足功能需求為主之外，材料上要求選擇輕量化對于減重、提速、降低能源消耗等具有重要的實際意義。
在實現(xiàn)高鐵輕量化這一目標過程中，部分高鐵內飾件采用吸塑工藝完成，厚片吸塑技術在其中發(fā)揮著不可替代的重要作用。高鐵吸塑內飾件包涵：多功能座椅配件翻轉桿，吸塑餐桌板，吸塑衛(wèi)生間等。
高鐵吸塑內飾件的優(yōu)點：
一：質量輕，工藝也相對較簡單，適合機械化生產(chǎn)、便于管理、提高生產(chǎn)效率、節(jié)省人力。
二：吸塑代替玻璃鋼，減少車身重量，玻璃鋼硬度大，如遇到緊急情況下剎車，對乘客傷害更大，吸塑內飾件有得有緩沖性作用。
三：高鐵吸塑內飾件輕量化不僅能滿足硬性標準，對生產(chǎn)廠家來說更能適合市場進展趨向。
四：成本低廉，符合當下社會倡導的節(jié)約資源。
五：高鐵吸塑內飾件具有阻燃性，耐腐蝕性，抗沖擊性等特點。
六：除了易成型加工外，還可回收后再循環(huán)利用。 
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關健詞：高鐵吸塑內飾件,動車內飾吸塑,飛機內飾吸塑