瑞典進口曼太柯PERC主動式緊急拉斷閥 安全拉斷閥圖集 原理
MannTek曼太柯拉斷閥以及我們可靠且經過充分驗證的低溫干式接頭,我們為市場提供了安全且易于使用的組合,適用于 的LNG輸送場景。曼太柯PERC拉斷閥是低溫拉斷閥CBC基礎上的動力功能附加版本,它的優點是既可以通過外部過載張力的被動拉斷,也可以通過人工干預主動控制方式執行觸發拉斷。而當選擇使用MannTek PERC拉斷閥的遠程控制拉斷方式時,需要將高壓氣瓶打開,輸出高壓氮氣崩斷致斷銷。
曼太柯PERC主動式緊急拉斷閥可用作工業和船用兩個類型。工業類型通常安裝在裝載臂或軟管端部上,其中安全拉斷閥至少一側連接到固定點。它們將以大90度的角度施加拉力而被 。另一方面,船用拉斷閥設計用于提供更大的抗扭力和彎曲力,并且僅通過
直線拉力釋放。它們用在兩串軟管之間。典型的應用是船舶到海上平臺,以及船到船的流體轉移操作。非閉合型拉斷閥可提供工業和船用版本,并具有預設斷裂點,該斷裂點將在確定的斷裂載荷處斷裂,其中內部閥門將在兩側自動閉合以消除產品損失。
為了將PERC拉斷閥直接裝配在軟管或裝載臂(鶴管)上并避免不必要的泄漏,它們可以配備所有類型的螺紋和法蘭(例如NPT或BSP螺紋,ASA或DIN法蘭,凸凹槽等),客戶可以自由組合進口和出口連接,使得該系列產品在市場上廣泛和靈活的適用性,例如船舶裝卸、飛機加油、公路和鐵路油輪裝載和卸載。從長遠來看,這將大限度地減少停機時間,節省資金,設備和環境。
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