曼太柯緊急脫開拉斷系統emergency release coupler在船用及陸用鶴管中程度的確保了流體輸送中的安全性，當鶴管超過了操作系統的預設定負荷時，安裝在鶴管（軟管）上的拉斷閥可以全自動安全斷開，即可瞬間封閉斷開面。

作為底部裝車（鶴管下裝）的安全裝置，該拉斷閥用途是防止油罐車在充裝和卸料過程中因為意外駛離，拽動軟管、鶴管造成管線非預期脫開或破壞而形成的泄漏事故，拉斷閥兩部分閥體內含有一組對置提升閥，當拉斷閥受力觸發分離的瞬間， 兩側的提升閥瞬間關閉，避免罐車端和軟管側發生泄漏事故。Manntek曼太柯緊急拉斷閥（即緊急脫離裝置emergency release coupling）是一款保護管路和輸送加氣設備的安全保護裝置。

拉斷機構既要保證“緊急脫離”時使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規操作時出現“脫離”，影響正常裝卸作業。當鶴管（軟管）系統擁有了Manntek曼太柯的緊急拉斷閥（emergency release coupler）時，就可以將這種危險概率降到。在緊急情況下，我們的緊急安全拉斷閥（emergency release coupler）就可以安全的把鶴管與罐車脫離，避免了對裝卸系統造成的損害。

Manntek曼太柯是銷往 的拉斷閥制造商，DN25-DN300口徑拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，7種不同結構的拉斷閥適用多種應用領域：包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。

根據實際情形，Manntek研發了各種型號規格的拉斷閥，可用于常溫和超低溫流體的輸送。工作壓力位PN16 或PN25.測試壓力達到40Mpa。

常溫款拉斷閥可以用于輸送汽柴油、各類化學品、海事航空燃料油、燃氣、LPG液化氣，為石油、石化、化工、礦山、冶金、醫藥、食品、農業等行業提供專業服務。

超低溫安全拉斷閥CBC型，又稱緊急拉斷閥，由兩個部分組成，通過安全螺栓聯系一起，當外力超過安全螺栓拉斷力，兩部分自動分離，內部提升閥自動關閉防止泄露。出廠經過液氮專業測試，可達零下196攝氏度的超低溫，可用于輸送各類超低溫介質如LNG液化天然氣、低溫乙烯、液態二氧化碳、液氧、液氨、液氬、液氮。