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億達廣告有限公司建立于2004年,公司建立20年來專心于墻體廣告、戶外墻體噴繪、新鄉(xiāng)村彩繪、鄉(xiāng)村標語等多種野外媒體全體運作,其間墻體廣告和野外墻體噴繪膜廣告是公司的強勢媒體。多年來,公司努力服務于企業(yè)終端商場的開辟,實力不斷壯大。公司本著“誠信為根,服務為本”的準則,全心全意為客戶服務。
2019年的車市如何?相信大家都有所耳聞,對于有些車企而言,想辦法活下去已經成為主旋律。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-9月,國內汽車產銷量分別為 萬輛和 萬輛,產銷量較上年同比分別下降 和 ,可謂寒風刺骨。進入存量市場,提升營銷轉化成車企核心訴求,銷量下降,降價促銷,利潤暴跌,中國車市由增量市場轉為存量市場已成事實。我們在與很多車企高層的交流中了解到,大部分車企正面臨著銷售壓力。與以往在營銷中追求品效之間的平衡不同,他們眼下更看重數(shù)據(jù)的流向,以及如何去提升銷量轉化率。以結果為導向的營銷投放,已經成為當下車企的核心訴求,也成為困擾他們的關鍵問題所在。但俗話說,辦法總比困難多。10月30日,在百度AI營銷2020創(chuàng)新資源推介會上,一種“AI+IP”的全新營銷組合呈現(xiàn)在我們面前,雖然這場推介會并非專門針對汽車行業(yè)定制,但從百度的平臺優(yōu)勢,以及整個營銷邏輯和組合打法來看,或許能為汽車企業(yè)提供一些新的思路。突圍信息戰(zhàn),AI為汽車營銷提供新思路,此前,某車企高層曾表示,在信息爆炸的時代,用戶每天接受的信息非常多,單純地灌輸式營銷很難引起重視,想要尋求高轉化更是空談,只有理解TA,有價值或者創(chuàng)意的東西才能被用戶接受。所以,在數(shù)字營銷時代,車企想要理解用戶,捕捉用戶的真實需求,就依靠技術進步,尤其是對于汽車這類大宗消費品而言,用戶的思考周期更長,營銷更需要從激發(fā)消費者的需求開始。面對痛點,我們看到百度此次在技術領域再進一步,利用自身處于AI技術為營銷賦能,以尋求突破。
億達廣告多年來一直走標準運營的道路,盡心致力于為企業(yè)開發(fā)商場、拓展商場服務。為企業(yè)耕植農村商場、打造實效品牌供應更完善的服務。為企業(yè)供應源源不絕的專注化力氣,助力協(xié)作方工作的展開和騰飛。
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