一種渦輪增壓器渦殼，包括渦殼本體，所述渦殼本體包括外殼體和內(nèi)殼體，所述外殼體和內(nèi)殼體之間通過固定桿固定，所述外殼體和內(nèi)殼體的之間連接有散熱翅片，所述渦殼本體的一端連通有進氣口，所述進氣口的外側固定連接有凸臺，所述渦殼本體的側邊設有出氣口，所述出氣口上固定連接有連接法蘭，所述外殼體的外側設有加強筋。 渦輪增壓器是一種由渦輪室和增壓室組成的空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性和壓力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉，渦輪又帶動同軸的壓葉輪旋轉，壓葉輪壓縮流過空氣濾清器后的空氣，使之增壓進入氣缸。然而，增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉子的轉速高，此時溫度很高，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，渦輪增壓器市場需求日益膨脹，作為渦輪增壓器的主體部件渦殼。