還有幾個小時， 船用燃料油硫含量低于 %的限硫規(guī)定將正式生效。 對于修造船業(yè)來說，限硫令是一大利好——航運企業(yè)無論是加裝船舶廢氣脫硫裝置，還是為使用清潔能源改造船舶，都給修造船廠帶來了新的大訂單。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士也稱：眼下是2008年金融危機以來，船企效益z好的一年。確實，在過去的幾年由于接單難、開工嚴(yán)重不足等問題，多家船企面臨停工威脅甚至破產(chǎn)，而今年終于實現(xiàn)盈利。


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