天然巖瀝青可用于斜坡和橋面公交車道飛機(jī)跑道和機(jī)場停機(jī)坪，與改性瀝青相比天然巖瀝青通常不需要大型的改造設(shè)備從而大大節(jié)約了施工成本，與SBS等人工改性瀝青相比天然巖瀝青是石油基的固體具有與瀝青相近的化學(xué)結(jié)構(gòu)與瀝青的相容性非常好，天然巖瀝青在原油狀態(tài)下并非不含蠟只是在地殼中長期與各種條件作用使蠟含量急劇降低并轉(zhuǎn)化成其他形式存在，天然巖瀝青的高含氮量使改良后的瀝青粘度更好這些品質(zhì)將會(huì)提高瀝青路面的耐久性！巖瀝青自身的軟化點(diǎn)非常高一般在160，天然巖瀝青抗微生物侵蝕作用很強(qiáng)這是因?yàn)樗谛纬傻那О偃f年過程中能被侵蝕的都已被侵蝕完了，特別是集料的粘附性及抗剝離性得到明顯改善。天然瀝青不直接作為瀝青使用而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻加使用！使之優(yōu)良的技術(shù)性能達(dá)到大的發(fā)揮！含氮量高提高了瀝青路面的抗水損能力，其改性瀝青混合料具有非常好的高穩(wěn)定性能明顯地提高瀝青路面的抗車轍能力！因此巖瀝青為粉末狀，天然巖瀝青的主要成分多為瀝青質(zhì)膠質(zhì)或礦物瀝青基質(zhì)，具體表現(xiàn)就是瀝青粘度增大，經(jīng)過交通部公路科學(xué)研究院承擔(dān)的西部項(xiàng)目巖瀝青資源開發(fā)與路用性能研究研究，與改性瀝青相比天然巖瀝青通常不需要大型的改造設(shè)備從而大大節(jié)約了施工成本！天然瀝青不直接作為瀝青使用而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻加使用，軟化點(diǎn)高用其改性可以顯著提高瀝青路面的高穩(wěn)定性，天然瀝青不直接作為瀝青使用而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻加使用，