42(寸2)工業(yè)烘干翅片式散熱器(厚度,結(jié)構(gòu),原理)-裕華采暖
目前有不少學(xué)者基于不同的研究目的，對螺旋翅片管束的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了優(yōu)化，但研究工作還存在以下不足，表現(xiàn)在：(1)翅片結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內(nèi)蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。
對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管wai煙氣和管內(nèi)工質(zhì)溫度均較高，如設(shè)計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度(通常稱為翅端溫度)可能超過翅片材料的允許溫度，從而導(dǎo)致翅片因超溫?zé)龤В绊懹酂徨仩t的運行可靠性。(2)翅片管束的結(jié)構(gòu)設(shè)計對于實際運行中的大多數(shù)翅片管束，在其設(shè)計過程中，主要采用國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法，并借助設(shè)計人員的長期設(shè)計經(jīng)驗或?qū)τ趛i定結(jié)構(gòu)的翅片管束的模化試驗結(jié)果。
目前，國內(nèi)尚無成熟、規(guī)范的各種翅片管束標準計算方法。此外，螺旋翅片管束的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關(guān)，而國內(nèi)外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著差異。上述因素限制了翅片管束布置的進一步優(yōu)化以國產(chǎn)化，程度上影響了螺旋翅片管束的傳熱性能與成本。
螺旋鰭片管的制造工藝盡管鋸齒型螺旋鰭片管的強化換熱效果已經(jīng)得到了認同，但是由于其工藝復(fù)雜、成本高、加工設(shè)備復(fù)雜等原因程度上限制了該種鰭片管的發(fā)展，因此在對翅片管束的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化的同時也要重視對加工工藝的研究，以實現(xiàn)制造技術(shù)的簡單化、成本低化和利潤大化。
換熱系數(shù)的確定螺旋翅片管束的結(jié)構(gòu)對翅側(cè)的換熱系數(shù)有著很大的影響，其換熱系數(shù)很難從理論上完全解決，主要依賴模化實驗獲得。國內(nèi)外的研究成果很多，但它們均在不同的實驗范圍內(nèi)獲得，適用范圍有限。
且大多數(shù)是針對螺旋翅片管束的整體傳熱特性進行研究，而對螺旋翅片管束每排管的傳熱特性研究甚少，螺旋翅片管束上的翅片溫度分布和每排管的傳熱特性密切相關(guān)，且翅片的溫度分布將直接影響翅片管束運行的可靠性。