32(1寸)工業空氣熱交換器翅片管式空冷器(工藝,間距,類型)-裕圣華
雖然鋸齒型螺旋翅片管是在連續型螺旋翅片管基礎上為進一步提高翅化比發展而來，但兩者的翅片結構及強化傳熱機理相差較大.連續型螺旋翅片接近于傳統的環翅，而鋸齒型螺旋翅片接近于傳統的釘翅，故而兩種管型的翅片效率計算方法明顯不同.
翅片式換熱器是空調領域廣泛采用的換熱器型式，它通過在基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的。在結構設計、片型研究、管型研究以及相關換熱器工藝的不斷發展過程中，新結構、新材料的換熱器不斷涌現，但是制造過程卻沒有太大的突破，短U管作為換熱器銅管回路的連接部件，是翅片式換熱器的重要組成部分，用于實現回路的牢靠連接，起到密封作用。
本系統中工件輸送定位系統主要由自動輸送線、工裝板、氣動式阻擋器、工件定位裝置組成。換熱器安裝在工裝板上，在Y方向起到固定作用。工裝板在自動輸送線上沿X方向輸送，輸送線采用積放式滾筒，輸送線主程序與短U管自動安裝裝置的控制系統進行通信，當一件工件輸送至阻擋器位置時，阻擋器啟動，工件輸送完成后，輸送線停止，實現工件X方向定位。
螺旋翅片管單管自然對流換熱實驗的基礎上，進行肋片導熱的數值計算，得出如下結論：（1）螺旋翅片管傳熱問題的數值計算在適體坐標中進行方便可行；（2）肋片數值計算中，引入區域平均表面傳熱系數的概念能夠彌補理論解的某些不足；（3）肋片導熱理論解關于表面傳熱系數為常數的假定仍然存在選擇佳值問題。
熱交換器中導熱管的導熱性能直接關系到熱交換器的質量，特別是在汽輪發電機組中，熱交換器的質量尤為重要。導熱性能除與導熱管材質有關外，還與導熱面積有關。所謂翅片管就是在普通光管上加工出螺紋，這樣增大了導熱面積，增大了熱交換的功效，保證了發電機組的滿負荷運轉。