伊藤40KW柴油發(fā)電機YT2-50KVA參數(shù)資料
為確保核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組的可靠運行,機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點,但其可靠性不如機械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性較高,將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用,可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題,以進(jìn)一步提高機組運行的可靠性。
40KW靜音柴油發(fā)電機產(chǎn)品型號伊藤40KW柴油發(fā)電機YT2-50KVA參數(shù)資料
常用柴油發(fā)電機組控制
3.對重要負(fù)荷供電的備用柴油發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。
4.柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的柴油發(fā)電機組。
5.當(dāng)柴油發(fā)電機組正常進(jìn)行時,操作人員不必進(jìn)入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進(jìn)行監(jiān)控。