40KW三相柴油靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)的電控噴射經(jīng)多年研究已達(dá)到了實(shí)用化階段，發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)電控噴射按控制方式分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是早期研究開(kāi)發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點(diǎn)是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)原理的基礎(chǔ)上，改進(jìn)更新機(jī)構(gòu)功能，用線(xiàn)位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)（齒桿或拉桿位移，拔叉位移）和提前器運(yùn)動(dòng)裝置的位移，實(shí)現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)的電控。此外，與機(jī)械控制不同，用改變柱塞預(yù)行程的辦法，實(shí)現(xiàn)可變供油速率的電控，從而滿(mǎn)足高壓噴射中高速、

40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
YT2-50KVA動(dòng)力型號(hào)
R4105D動(dòng)力型式     
四沖程，水冷，直列  常用功率
40KW / 50KVA蕞大功率
43KW / 54KVA電壓  (V)
380/220電流  (A)
75頻率 (HZ)
50冷卻方式 
1500噪音水平(Dba/7m)
強(qiáng)制水冷燃油消耗率 (≤g/ )
≤231壓縮比 
5:01:00 PM缸徑*行程 (mm)
105X125發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
啟動(dòng)方式 
電啟動(dòng)功率因數(shù)
滯后 Lag絕緣等級(jí)
H潤(rùn)滑方式
壓力飛濺復(fù)合式排氣溫度 (℃)
≤600海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度 
40接線(xiàn)方式       
三相四線(xiàn)，Y型繞接 發(fā)火次序 
1-3-4-2進(jìn)氣方式
自然吸氣 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 
≤±1%相數(shù) 
3凈重 （kg）
860外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
2150×950×1290

40KW三相柴油靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格

（1）控制作用。即根據(jù)運(yùn)行需要，投入或切除部分電力設(shè)備或線(xiàn)路。

（2）保護(hù)作用。即在電力設(shè)備或線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置作用于斷路器，將故障部分從電網(wǎng)中迅速切除，以保證電網(wǎng)非故障部分的正常運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱能力是按照發(fā)電機(jī)常用工況和氣溫較高的情況下能保證可靠冷卻而設(shè)計(jì)的。使用條件（如轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和氣溫等）變化時(shí)，必須改變散熱器的散熱能力，使需要從冷卻系統(tǒng)散走的熱量與冷卻系統(tǒng)的散熱能力相協(xié)調(diào)。