負(fù)壓系統(tǒng)說明 ?負(fù)壓艙內(nèi)采用 流體力學(xué)的設(shè)計(jì)原則，通過高效空氣過濾器的均衡氣流壓力，使負(fù)壓艙內(nèi)形成了一個(gè)固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)(醫(yī)務(wù)人員區(qū))流向感染源區(qū)(病人區(qū))，負(fù)壓艙內(nèi)的空氣壓力在-210Pa和-150Pa之間，使得空氣流的死角和旋渦流最小． ?全負(fù)壓監(jiān)護(hù)型醫(yī)療車內(nèi)所有的氣體在進(jìn)氣和排氣的時(shí)候都是通過H13級高效過濾器（過濾比率達(dá)到99.97%），病人呼出的帶有病毒的氣體，通過高效過濾器排出車外。 ?全負(fù)壓監(jiān)護(hù)型監(jiān)護(hù)醫(yī)療車負(fù)壓高效的進(jìn)氣過濾器和高效排氣過濾器系統(tǒng)的控制開關(guān)操作顯示器，可根據(jù)醫(yī)生的使用需要啟動或關(guān)閉，關(guān)閉后可用車內(nèi)電控?fù)Q氣系統(tǒng)保證通風(fēng)換氣。 ?全負(fù)壓監(jiān)護(hù)型醫(yī)療車在轉(zhuǎn)運(yùn)疑似病例的時(shí)候，醫(yī)生可以根據(jù)需要開啟負(fù)壓系統(tǒng)，這個(gè)情況下就是一個(gè)全負(fù)壓監(jiān)護(hù)型醫(yī)療車；如果在平時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)一般病人的時(shí)候，不需開啟負(fù)壓系統(tǒng)，就是一個(gè)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，所以真正的一車兩用。