產(chǎn)品介紹
美國(guó)海盜蓄電池HD12-65 12V65AH支持報(bào)備
美國(guó)海盜蓄電池HD12-65 12V65AH支持報(bào)備
一般來(lái)說(shuō),正常使用的蓄電池壽命應(yīng)在8年以上,實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開(kāi)始出現(xiàn)故障,除部分電池在制造工藝上存在先天缺陷外,另一個(gè)主要原因是后天缺乏必要的、科學(xué)的維護(hù)造成的。值得注意和思考的是,許多部門維護(hù)蓄電池的主要問(wèn)題是缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段。技術(shù)人員無(wú)法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康狀況,給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,國(guó)內(nèi)90%以上的蓄電池缺乏必要的維護(hù),95%以上的UPS電池沒(méi)有安裝監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)際使用過(guò)程中只有很少用戶定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試,很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作!其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。中國(guó)網(wǎng)通、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通等大型通信公司都在重要樞紐建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),使得蓄電池在受控狀態(tài)下運(yùn)行。但受控狀態(tài)的蓄電池只占其中一部分,并且受控電池只能知道浮充電壓,不知道容量。由于條件所限,對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無(wú)從知曉。
三、蓄電池的維護(hù)方法
1、測(cè)量浮充電壓法
浮充電壓設(shè)置的高低對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量需達(dá)到補(bǔ)償自放電及電池單放電量和維持氧循環(huán)的需要。不合理的浮充電壓會(huì)出現(xiàn)以下兩方面的問(wèn)題:一是浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;二是浮充電壓過(guò)低,會(huì)使電池充電不足,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需要根據(jù)廠家說(shuō)明書的要求而設(shè)定。測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)簡(jiǎn)單而重要的工作,但是測(cè)量浮充電壓并不容易找出落后單體電池。在正常的情況下,浮充電壓比較平均,但是進(jìn)行放電試驗(yàn)就可以很容易找出落后電池。以2V電池為例,在沒(méi)有放電之前,各電壓值基本一致,但大電流放電后,就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(圖一)中可以看出,7號(hào)電池為落后電池,需要進(jìn)行維護(hù)。對(duì)于浮充電壓來(lái)說(shuō),如果浮充電壓比標(biāo)稱浮充電壓低超過(guò) %,該電池就需要進(jìn)行更換或進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。
(圖一)