東洋TOYO蓄電池6GFM38 12V38AH北京報價
東洋TOYO蓄電池6GFM38 12V38AH北京報價
 
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。
 
5、 適應環(huán)境能力強：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
 
6、 方向性強：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
 
7、 綠色 ：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
　而腐蝕后產(chǎn)生的致密腐蝕膜雖然可以阻礙腐蝕的深入發(fā)展，但也引起電阻增加，充電困難，與正極活性物質(zhì)粘接能力差等問題，特別是當活性物質(zhì)中含有大量的β-PbO2時，由于β-PbO2的粘接力較差，造成活性物質(zhì)的脫落。
　　同時板柵的腐蝕也是造成板柵變形的重要原因。因為板柵腐蝕產(chǎn)生的致密PbO2分子體積是鉛原子體積的 倍，由于合金板柵的體積與由其轉(zhuǎn)化成腐蝕產(chǎn)物體積差別很大，從而對板柵給以張力，引起板柵的變形，并且腐蝕膜越厚，對板柵施加的張力越大，板柵變形越嚴重，由此加劇影響活性物質(zhì)與合金板柵的粘接能力，從而引起活性物質(zhì)的脫落，嚴重影響蓄電池的輸出容量。這是目前鉛酸蓄電池運行中容量下降的較為普遍原因。
　　而致密的腐蝕膜由于增加了反應過程中電荷轉(zhuǎn)移的阻抗，為此可以通過測量蓄電池內(nèi)阻的變化，對正極板腐蝕進行有效地觀察。
　　4、熱失控
　　熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池。造成熱失控的根本原因是：熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池。造成熱失控的根本原因是：
　　普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負極板間充滿了液體，無間隙，所以在充電過程中正極產(chǎn)生的氧氣不能到達負極，從而負極未去極化，較易產(chǎn)生氫氣，隨同氧氣逸出電池。