道路隔離墩模具是以普通公路為主使用的混凝土隔離墩，所以道路隔離墩模具的尺寸比較小，往往長度在50厘米或者100厘米，高度不會超過90厘米，上下寬度為15-45cm。通過對該模具尺寸描述，可以更好的把握道路隔離墩預制件的制作動態，從而有利于該模具的生產工作。那么以當前制作量較大的道路隔離墩鋼模具來說，從下料到生產整個周期在一星期，而且按照所需要的模具數量而言，每個訂單平均為50套。道路隔離墩的主要用途就是用于隔離行車方向、起到防撞效果，尤其是在廣場、小區等公路上使用的小型隔離墩，大多是以分離式的為主，中間插入鋼管，這樣可以節省空間，節省混凝土隔離墩的用量等。通過對隔離墩模具的描述，廠家在制作此類模具的時候都是選擇以3毫米面板為基礎，5毫米筋板為保證面板不變形而焊接上去的，選擇此類厚度的板材既可以節省制作生產，也可以有效的保障模具的質量。我們現在生活當中非常常見的道路隔離墩模具，通常都是在高速路口或者是平時的交通要道，在進行道路隔離墩模具的施工使用之前，如果要想制作出合格的隔離墩產品，就必須提前進行合理的隔離墩模具的圖紙設計，因為有這樣的專業的設計圖紙才可以讓加工有一定的依據性，而且有什么需要說明的地方都會在圖紙上展現出來。


混凝土隔離墩模具抗沖擊的能力比較強，尤其是在預制生產的時候，往往會承受振動平臺和混凝土的雙重壓力，這個時候就需要模具的剛度硬度能夠適應，能夠在負荷力的作用下保持平穩。混凝土隔離墩模具同時具有阻燃性高的優勢，在高溫的狀況下能夠正常運作，在離火的時候會自熄，這種模具是不會產生煙霧的，不會對環境造成影響，是一種節能環保的產品。混凝土隔離墩模具是使用混凝土預制成型的鋼模板，這種鋼模板的應用已經在市場中逐漸擴大，目前服務的行業包括了交通運輸，未來還有可能還會服務更多行業，具有重要的社會意義，作為重要的施工工具，它是我們道路工程建設的基礎社會，我們在加工制作的時候要保證混凝土的質量，按照水和灰的比例進行混合攪拌，再將其放入模具當中，直到混凝土成型后達到使用的硬度再進行拆模的操作，拆模的時候要迅速，不要對混凝土造成損害，這會影響隔離墩的規格和形狀。