社會發展中，基礎設施是統籌城鄉發展的重要條件，“交通要真正成為經濟發展的先行官”的先導地位尤為凸顯，隨著國家加大基礎設施的投入和建設，公路的修建和改擴建解決了通行難的這一難題。在公路改擴建中經常會遇到老路基寬度不足、路基缺口、老路基強度不夠等情況，傳統的設計和處理方法采用漿砌和混凝土填補以及用片塊石、碎石進行換填，輕質泡沫混凝土的運用發揮了其施工快捷、減輕路基重量、整體性好的特點，本文以福建南平市市政道路水東大橋段改建工程項目建設實際，淺談泡沫混凝土在路基拼寬中使用的情況。路基拼寬是老路改建施工的重點，需要施工單位有豐富的施工經驗和較強的技術能力，要在充分熟悉設計意圖的基礎上，按照設計圖紙組織路基施工，主要施工難點是拼寬部分的施工質量控制。由于在施工中存在安全保通壓力較大、施工質量控制較難、工程項目零星、工程項目成本較高等因素。項目采取逐段推進、收縮施工陣地的原則組織實施，雖在施工方案和質量上加強了控制，項目的總體質量得到了保證，但改建項目點多面廣、工程量小、造價低的特點，難免會留下一些預料不到的情況和施工遺憾，使拼寬部分存在新舊路基整體強度不均勻、填料控制不嚴格、施工工藝不認真、施工進度慢、質量難以控制等問題。