探傷靈敏度
動態探傷能力
一、產品簡介:
GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~ 75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設計的新-代的手推式超聲檢測設備。該儀器具有多路獨立的發射、接收通道及完善可靠的缺陷識別報警系統，可同時多個探頭進行組合使用，一次推行中 可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷，使用方便、性能穩定可靠，是鐵路鋼軌專用探傷設備。主要特點:
探傷靈敏度高，抗干擾能力強，溫度適應范圍廣，可在較為復雜的環境下穩定工作。
特殊設計的軌型選擇開關，具有廣泛的適應性，可根據被檢軌型選擇自動或“43~75KG/m*各檔進行探傷，并直讀缺陷位置。
五路獨立的發射、接收系統，配有高精度大范圍可調衰減器及增益控制，調節方便，準確，為檢出缺陷的定量判傷創造了條件。
設置10路報警閘門J，并將閘進行巧妙組合使其具有進波失波報警和螺孔回波的識別功能，可實現缺陷報警而螺孔不報警，大大減少了探傷過程中的誤報警。
采用高亮度內刻度示波管，波型清晰;設置8個發光二極管及3種不同音調音響指示報警野外作業觀測十分方便。:水平線性好可按比例直讀缺陷的垂直距離便于缺陷定位。
手推車設計 ，造型美觀，獨有專利前后翻板壓力可調及“自動翻板結構”，推行輕便舒適。探頭架構牢固，探頭隨動性好，可選配多種探頭同時進行探傷。
功耗低，重量輕，整體結構合理，操作簡便，并有節約用水等特點。二、主要技術性能:
工作方式頻率范圍|衰減器動態范圍掃描范圍
水 平線性誤差報警通道數報警方式
5通道循環工作，各通道分別發射和接收2~4MHz
總衰減量52dB，各通道共用衰減器40dB，各通道獨立衰減器0/6/12dB三檔216dB
自動及43、50、 60、75KG/m五檔s2%
共10個報警閘門聲光報警
使用2 0P15>8FG-T0探頭發現距探測面150mm的φ5 6mm平底孔波高50%時的靈敏度余量230dB
| 配用2 0P15x8FG-T0、 -T37、 -T70探頭， 可發現鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發出相應的報警指示
385mmx254mmx240mm，手推車: ~
體積(長x寬x高)I電源