對輥破碎機現在的我國正處在高速開展階段，全國各地都在進行城市建設，每年都有不少舊房屋被拆掉。但是修建廢物并不是真實的廢物，而是放錯了當地的“黃金”，修建廢物經分揀、除掉或粉碎后，大多能夠作為再生資源重新使用如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線等金屬，經分揀、會集、重新回爐后，能夠再加工制造成各種規格的鋼材；廢竹木材則能夠用于制造人工木材；磚、石、混凝土等廢料經粉碎后，能夠代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿等，還能夠用于制作鋪道磚、花格磚等建材制品。一起也逐步顯現了修建原材料（如：水泥、混凝土、砂石等）的匱乏和構筑后所 下的壞處（如：修建廢物中的混凝土、修建木材、金屬材料、瓦片紙板、含水分廢物或是不可焚燒物在或者是可焚燒物等廢棄物）。就常見的錘式破碎機、制砂機出產線或者是對輥破碎機等。而該機作業時，如煤矸石經深加工后可被廣泛的應用到化工原料、建筑材料乃至是使用含量較高的煤泥混合煤矸石發電。而且煤矸石經深加工后還可分解為多種有用資源。
對輥破碎機無論以何種方法向破碎機供料，均有必要設有牢靠的除鐵銹設備，以避免其他雜物進入破碎機。查看主、副傳動齒輪箱內的油位，確保足夠的油量供應。破碎機有必要空載發動，發動前有必要查看和清除破碎機內的留存物料。 查看主、副傳動齒輪箱內的油位，確保足夠的油量供應。發動破碎機達到正常轉速，并且在無異常情況下才干開端供料。破碎機如長時間停用，或初度發動，應事前用人力滾動大帶輪2—3周，承認機器運轉自若，然后將電機“點動”幾次，當電機滾動方向無誤后，方能正式發動破碎機。定期抽樣查看破碎機產品粒度是否符合要求。必要時可從頭調整破碎輥的間距。正常停機時務必事前中止供料，待機內悉數物料掃除破碎機后才干停機。破碎機主、副傳動齒輪箱選用齒輪油進行光滑，夏、冬季期間應及時替換箱內光滑油。變更破碎機物料的強度、粒度或破碎比時，應從頭調定緩沖缸的氮氣壓力。壓力的巨細以滿意破碎輥壓緊力的需要為適度。過大的壓緊力會促進機件磨損加速和功率耗費增大。過小的壓緊力將使破碎產品的超粒增多，并使活動破碎輥出現頻繁的振跳現象。緩沖缸氮氣壓力的運用范圍為 —4MPa。破碎機檢修后，當從頭裝配上段破碎輥、夾殼聯軸器時，圓螺母和聯軸器螺栓均應嚴格控制其擰緊扭力矩。擰緊夾殼聯軸器螺栓時，尚須留意其先后順序，應先擰緊對角螺栓，然后擰緊中間螺栓，一起留意聯軸器對分面兩邊的縫隙應均勻一致。