移動(dòng)破碎站移動(dòng)式破碎篩分一體機(jī)創(chuàng)造性地把兩臺(tái)看似不可能組裝在一起的破碎設(shè)備和篩分設(shè)備整合為一體，并且它同樣具有結(jié)構(gòu)緊湊、高機(jī)動(dòng)性、多功能、操作簡(jiǎn)單、高產(chǎn)能、低能耗等特點(diǎn)。客戶只需花一臺(tái)設(shè)備購(gòu)買成本，就可獲得破、篩兩種使用功能，大大節(jié)約了投資成本。履帶式篩分站集受料、篩分、傳送等工藝設(shè)備為一體，通過不同機(jī)型的聯(lián)合，組成一條強(qiáng)大的破碎篩分作業(yè)流水線，完成多需求的加工作業(yè)。性能優(yōu)良，生產(chǎn)效率高，使用維修方便。履帶式篩分站運(yùn)營(yíng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、工作穩(wěn)定可靠，履帶式篩分標(biāo)準(zhǔn)型移動(dòng)破碎站猶如一個(gè)可以移動(dòng)的中小型篩分加工廠其工作效率和運(yùn)營(yíng)成本均優(yōu)于同級(jí)或者更 別的的固定式篩分站。每一種類型的破碎機(jī)都有可破碎物料的強(qiáng)度范圍，履帶式移動(dòng)破碎機(jī)也是一樣的，所以需要破碎的物料必須滿足可以破碎的要求。超過強(qiáng)度范圍會(huì)影響圓錐破碎機(jī)的工作效率。履帶式移動(dòng)破碎機(jī)的破碎腔內(nèi)不能有鐵塊進(jìn)入，可能會(huì)導(dǎo)致破碎腔的襯板因受力不均發(fā)生襯板磨損的危險(xiǎn)。根據(jù)客戶的不同需求，將受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備按照不同的機(jī)型進(jìn)行組合，由此組成一個(gè)強(qiáng)大的流水線，這樣更高效率的完成多需求的加工作業(yè)。在情況較為復(fù)雜的道路上也可以使用，設(shè)備采用的是輪胎移動(dòng)方式，車載的底盤較高，轉(zhuǎn)彎的半徑較小，所以行駛情況較佳，不管是平坦的公路還是交通不好的崎嶇山路。
移動(dòng)破碎站按照當(dāng)前的建筑垃圾產(chǎn)生速度來說，無論是露天堆放或者填埋似乎都不是建筑垃圾處理的更好出路。傳統(tǒng)的消納模式不僅造成了資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，更是帶來了一系列的環(huán)境污染、安全隱患等諸多問題。為此在全國(guó)建筑垃圾變廢為寶的的理念下，當(dāng)?shù)亻_始走循環(huán)利用這條解困之路從當(dāng)前的危機(jī)中突圍。要提高設(shè)備的技術(shù)工藝，減少對(duì)環(huán)境的污染，還有就是合理的處理建筑垃圾，減少對(duì)環(huán)境的危害，其實(shí)提高了設(shè)備的技術(shù)了對(duì)于建筑垃圾的處理也有一定的幫助，破碎設(shè)備是主要的礦山設(shè)備，也是對(duì)環(huán)境造成污染的設(shè)備，所以提高設(shè)備的技術(shù)勢(shì)在必行，環(huán)球重工為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，堅(jiān)持走高科技之路，不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，提高設(shè)備的技術(shù)工藝，并且還研制開發(fā)了一種 的設(shè)備的——移動(dòng)破碎站，該設(shè)備不僅具有破碎機(jī)的功能，并且它移動(dòng)比較方便，減少了物料的運(yùn)輸?shù)穆闊谑袌?chǎng)上得到了很好的應(yīng)用，也為人們節(jié)能了成本和時(shí)間。處理建筑垃圾的資源利用是解決高能耗問題的重要措施，高污染、高排放、節(jié)約土地資源的低效率，節(jié)約資源，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì).