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UL輪胎式聯軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯軸器聯接。輪胎式聯軸器結構型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，適于 潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆捉便，因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。1.標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。2.橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓鐘與兩半聯軸器聯結。 3.柔性、阻尼大、補償量大。4.結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。