減速器箱體是安裝各傳動(dòng)軸的基礎(chǔ)部件；由于減速器工作時(shí)各軸傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)要產(chǎn)生比較大的反作用力，并作用在箱體上，因此要求箱體具有足夠的剛度，以確保各傳動(dòng)軸的相對(duì)位置精度。采用金屬結(jié)構(gòu)箱體能獲得較大的強(qiáng)度和剛度，且結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕 減速器箱體結(jié)構(gòu)形式繁多，在小批量制造時(shí)，采用焊接減速器箱體較為合理。焊接減速器箱體一般制成剖分式結(jié)構(gòu)，即把一個(gè)箱體分成上下兩個(gè)部分，分別加工制造；然后在剖分面處通過(guò)螺栓將兩個(gè)半箱體連成一個(gè)整體。