德?？h利用傾斜攝影運用完成高鐵拆遷工作，無人機傾斜攝影服務助力南寧至貴州高速鐵路拆遷項目，利用無人機三維建模技術，將當地的房屋建筑、農田等實體情況清晰展現，解決了拆遷環境復雜、地勢千溝萬壑帶來的難題。


群力承接通道登云山風電場數字化地形圖航測，測區內南低北高，高海拔約1150m、低海拔約320m，地形高差約800米；測區進場路區域有可通車的道路，其他區域沒有可通車的道路進山進行現場測量作業；尤其是測區北部山高樹深，人跡罕至，基本沒有有跡可循的小路。其工作難度很大，一是測區內樹木茂密，植被雜草繁多，上山難度大；二是海拔高差大，且高山區域云層比較低，無人航飛工作技術難度大。
測區范圍約為25平方公里，考慮海拔高差大，避免有航飛漏洞，設置航向重疊度為85%，旁向重疊度為85%，影像大小7360*4912，有效影像2636張，E級控制點26個，像控點58個。
此次航拍給影像進行勻光勻色、影像鑲嵌、拼接線處理就能將影像融合生成DOM。提供DLG，DOM,DTM數據。
控制點和布設像控點共15天，航拍2天，空三2天，航測數據立體采集7天，編輯1天，DOM數據處理1天，外業實地核點檢查采集精度3天，因暴雨等不可抗天氣因素沒有作業8天，地形圖成圖共計39天。