1、NJL B-600型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓板手采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤(rùn)滑條件，使齒面磨耗減少到 小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確、摩擦離合器使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。解快了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。
      2、變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕 了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤(rùn)滑方式，一 -方面將機(jī)器噪音控制在 小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。
      3、調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60-200N、m, 反向旋松扭矩600N、m,并配有扭矩調(diào)整刻線指示。4、該機(jī)按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理論參數(shù)要求，使操作機(jī)構(gòu)更具有適用性，防止操作時(shí)造成的過(guò)度彎腰。
      5、該機(jī)工作套筒不僅具備自動(dòng)脫帽優(yōu)點(diǎn)，還能對(duì)軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時(shí)的線路超高傾斜誤差，都能有自動(dòng)消除，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。
      6、在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí)，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，具備快速簡(jiǎn)捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡帽而造成的安全隱患。
      7、 的前后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整 工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國(guó)既有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的軌道線路直線、曲線地段線路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。技術(shù)參數(shù):
      汽油機(jī)功率:
      旋松扭矩: 套筒中心距: 214mm
      外形尺寸: 1060x530x750mm旋緊扭矩調(diào)整范圍: 60~ 工作效率: 2顆秒主機(jī)質(zhì)量: 84Kg
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