SY-s便攜式線路檢查儀
      (二)  檢測(cè)原理
 
      便攜式線路檢查儀采用嵌入式高精度雙軸加速度傳感器，密集采集機(jī)車(chē)( 或動(dòng)車(chē)組)和車(chē)輛車(chē)體垂向、村況。密集采樣信號(hào)經(jīng)過(guò)硬件抗干擾處理后，再進(jìn)行軟件處理，信號(hào)處理軟件采用小波變換對(duì)信號(hào)進(jìn)行消噪，任中的尖峰或突變成分。軟件處理后的數(shù)據(jù)再經(jīng)過(guò)專(zhuān)家系統(tǒng)智能分析，根據(jù)線路、速度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度，進(jìn)行修正。同時(shí)利用GPS定位信息或機(jī)車(chē)運(yùn)行信息(如速度、里程、管界等)，將量化反映軌道平順狀態(tài)的數(shù)時(shí)存儲(chǔ)、顯示、打印等，并對(duì)超限處所聲光報(bào)警。
      (三)主要功能及技術(shù)指標(biāo)1.主要功能
      (1)動(dòng)態(tài)檢測(cè)線路狀況:利用定位的特點(diǎn)，根據(jù)機(jī)車(chē)( 或動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行速度動(dòng)態(tài)調(diào)整晃車(chē)[ ]限，車(chē)的準(zhǔn)確里程和病害程度
      (2)機(jī)車(chē)(或動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行里程與實(shí)際里程誤差自動(dòng)校正，
      (3)根據(jù)機(jī)車(chē)(或動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行速度不同，自動(dòng)選擇晃車(chē)[ J限，(4)自動(dòng)判別機(jī)車(chē)(或動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行線路，(5)超限數(shù)據(jù)自動(dòng)報(bào)警提示;
      (6)實(shí)時(shí)記錄、打印并存儲(chǔ)病害處所相關(guān)信息:
      (7)線路特殊區(qū)段(如曲線、岔區(qū)、隧道)晃車(chē)數(shù)據(jù)智能處理:(8)配套軟件超限數(shù)據(jù)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析，設(shè)備參數(shù)下發(fā)等。2.技術(shù)指標(biāo)
      (1)量程:  2g
      (2)測(cè)量精度:  O. 003g(3)非線性: :   %
      (4)頻率特性:  0~ 250Hz(5)采樣頻率:  400Hz(6)存儲(chǔ)容量:  8M
      (7)電源:  DC5V士 (8)連續(xù)工作時(shí)間:  15小時(shí)
      (10)藍(lán)牙傳輸距離: 10米， 數(shù)據(jù)加密