祁陽縣承接傾斜攝影運用--高鐵拆遷，航測傾斜攝影服務助力南寧至貴州高速鐵路拆遷項目，利用航測三維建模技術，將當地的房屋建筑、農田等實體情況清晰展現，解決了拆遷環境復雜、地勢千溝萬壑帶來的難題。


承接道登云山風電場數字化地形圖航測。去年下半年8月份長沙群力測繪科技有限公司承接通道登云山風電場數字化地形圖航測，測區內南低北高，高海拔約1150m、低海拔約320m，地形高差約800米；測區進場路區域有可通車的道路，其他區域沒有可通車的道路進山進行現場測量作業；尤其是測區北部山高樹深，人跡罕至，基本沒有有跡可循的小路。其工作難度很大，一是測區內樹木茂密，植被雜草繁多，上山難度大；二是海拔高差大，且高山區域云層比較低，航飛工作技術難度大。
測區范圍約為25平方公里，考慮海拔高差大，避免有航飛漏洞，設置航向重疊度為85%，旁向重疊度為85%，影像大小7360*4912，有效影像2636張，E級控制點26個，像控點58個。
此次航拍給影像進行勻光勻色、影像鑲嵌、拼接線處理就能將影像融合生成DOM。提供DLG，DOM,DTM數據。
控制點和布設像控點共15天，航拍2天，空三2天，航測數據立體采集7天，編輯1天，DOM數據處理1天，外業實地核點檢查采集精度3天，因暴雨等不可抗天氣因素沒有作業8天，地形圖成圖共計39天。


承接航測傾斜攝影測量在露天礦山中的應用，群力航測傾斜攝影測量在露天礦山中的應用，通過航測傾斜攝影測量可以同時獲得高分辨率的真正射影像（TOM）和三維實景模型，管理者可以清晰直觀的觀察露天煤礦開采的情況，制定相應的管理措施。礦區的監測主要集中在露天礦坑的采礦區和是否超過礦區。在航測傾斜測量中，可以得到高分辨率的真實投影圖像(TDOM)數據和高分辨率的三維現實模型數據。在TDOM取得的成果中，可以通過開采露天礦邊界線的開采，直接看到項目區域和地形的整個范圍，以及采礦權證書礦區的拐點坐標的附件疊加比較,確定是否跨境開采，如果越界，可在軟件中對越界部分進行平面量測，量算出越界開采面積等數據，為礦山開采范圍監管提供證據目前，航測測量平面精度可達厘米級，大大提高了礦區監測精度。