JG-S01型軌底坡測量儀
應用范圍：本產(chǎn)品測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。
一、概述
因車輪踏面的主要部分為1∶20的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面得車輪載荷作用下受力均勻，所以在直線上，鋼軌不應豎直鋪設，而要適當?shù)叵騼?nèi)傾斜，鋼軌的這種內(nèi)傾度稱為軌底坡！
中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
設置軌底坡可以使車輪壓力集中于鋼軌的中軸線上，減小載荷偏心距，降低軌腰應力，避免軌頭與軌腰連接處發(fā)生縱裂，從運行效果上還可以減輕列車的蛇形運動。
由于中國鐵路的快速發(fā)展，為了減輕鐵路工作人員的工作量，測量軌底坡的儀器也就應運而生。本產(chǎn)品測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。
二、主要技術指標
供電方式：內(nèi)置鋰電池充電
工作電壓： ～
充電電壓： ～
精度：± °
分辨率： °
工作電流：40mA
工作溫度：-30℃～ +60℃
顯示方式：OLED
量    程：±1：10 ～ ±1：200
整體尺寸：225*90*60mm
重量：
聯(lián)系人：張經(jīng)理 18653676121/18653673532（V）