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滾動軸承安裝時的游隙的測量方法滾動軸承游隙測量方法

鐵路貨車輪軸軸承軸向游隙全自動測量機是安裝在輪軸檢修線上．用于測量RD2、RE2B型輪軸滾動軸承的軸向游隙的一種自動檢測設備。測量機是將數(shù)顯測量、壓力傳感變送、工控機技術(shù)應用于一身的軸承軸向游隙自動測量設備，具有測量精度高、速度快、測量力可預置和固定、避免人為因素干預、測量數(shù)據(jù)可溯源、能即時準確采集、存儲、傳輸和聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)點，能滿足貨車輪軸檢修線上快速、準確測量軸承軸向游隙的要求。本文介紹該測量機的原理、結(jié)構(gòu)、測量方法及效果。
軸承游隙是軸承滾動體與軸承內(nèi)外圈殼體之間的間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運轉(zhuǎn)時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。軸承游隙的作用與要求： 軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉(zhuǎn)，但是同時也要求能保證軸承運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承擔載荷的滾動體的數(shù)目盡可能多。因此，軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能（噪聲，振動和摩擦）和旋轉(zhuǎn)精度，使用壽命（磨損與疲勞）的承載能力都有很大影響。
軸承內(nèi)部游隙是指一個軸承圈相對于另一個軸承圈徑向移動的總距離（徑向內(nèi)部游隙）或軸向移動的總距離（軸向內(nèi)部游隙）。

滾動軸承安裝時的游隙的測量方法滾動軸承游隙測量方法