斗軸的磨損歷程主要分為磨合階段、磨粒磨損階段和粘結磨損階段。 階段：在斗軸軸套的磨合階段要適量添加潤滑脂，壓注量過多或過少均會對斗軸平衡粗糙度的建立產生影響，進而影響斗軸的使用壽命；第二階段：挖掘機的工作環境多灰塵泥土而挖掘機斗軸軸套的結構形式簡單，軸向和徑向的間隙均比較大，砂石泥土等磨粒極易進入斗軸軸孔的接觸區域，劃傷零件表面，形成磨粒磨損；第三階段:長時間的額磨粒磨損后，淬硬層開始脫落，潤滑效果下降，長時間的重載引起較大的切向力，最終使吸附膜破裂，磨損后的新生表面直接接觸發生粘結現象，粘結磨損的出現標志著斗軸壽命的結束。
  挖掘機工作裝置上鉸點較多，工作時斗軸和軸套之間相對轉動且傳遞載荷大，斗軸和軸套間隙的合理選擇直接影響挖掘機工作的可靠性。若配合間隙過小，形成不了穩定的潤滑油膜，造成軸和軸套之間直接接觸，引起發熱和磨損，甚至干磨、抱死和斷裂；若軸和軸套間隙過大，使軸和軸套之間的接觸應力增大，影響軸和軸套的使用壽命。
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