鋼鋁復合翅片管傳熱效率  鋼鋁復合翅片管是近幾年應用較廣泛的一種換熱元件，以前的翅片形式都是繞片式，串片式，焊片式。由于鋼的傳熱系數比較低，所以用鋼管鋼片做成的翅片管傳熱效率也不高。 鋁材質雖然具有較高的導熱性能，但是鋁材質質量密度比較低，無法承受高溫高壓，二種材質的熔點不同，無法焊接成型。 
   鋼鋁復合翅片管是由鋼管作為基管（也可以采用銅管；不銹鋼管），在基管上套一根比它稍大的鋁管，然后在專用的機車上冷軋擠壓成型，所以也叫“軋片管”。 奮斗不息的奉獻給客戶 的誠意和創新，讓我們一起跨越成功，共創美好未來。成型后的鋼鋁復合翅片管具有了基管的耐壓性和鋁的 傳熱性，二者優點結合，在250℃的工作環境中無接觸熱阻，這是其它翅片管無法比擬的。普通繞片式串片式翅片在130℃以上接觸熱阻就開始體現。 
  鋼鋁復合翅片管還有以下優點：重量輕；傳熱性能高；空氣阻力小；接觸熱阻小；單位換熱面積大；使用壽命長；不易結塵結垢。易清洗和排除表面積水；對溫度的突變有較好的抗力，傳熱性能穩定。