聚乙烯閉孔泡沫板規格特點是非常的多的，常見的有下面這些特點的：
1、密度小、容重輕、回復率高、伸縮強度大，外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，具有獨立的氣泡結構。
2、表面吸水率低，防滲透性能好。替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料。
3、耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。
4、高溫時不流淌，低溫時不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
5、聚乙烯閉孔泡沫板環保、施工簡便、防滲、防漏效果佳。
聚乙烯閉孔泡沫板安裝的方法，主要的有下面這八點的：
1、把錨柱安裝在聚乙烯閉孔泡沫板底板四角。
2、澆注聚乙烯閉孔泡沫板支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比聚乙烯閉孔泡沫板的錨柱大些。
3、把聚乙烯閉孔泡沫板吊到墊石上方，校正平面位置和高度。
4、澆注墊石混凝土。
5、安裝聚乙烯閉孔泡沫板上部的4個錨柱。
6、安裝現澆梁模板，綁扎現澆梁鋼筋。
7、澆注梁體混凝土。
聚氨酯密封膠的性能與應用
聚氨酯密封膠用于汽車工業的密封膠一般應具有較高且長期耐久的粘接力，因而有時也稱為膠粘劑及(或)結構膠粘劑。有人認為，這種具有粘接和密封雙重功能的膠可稱作“密封膠/膠粘劑”。
聚氨酯密封膠具有較好的物性和耐久性能，對被粘材料適應性強，可具有適合汽車快速裝配生產線的作業性和固化速度，在汽車工業發達的國家已被廣泛用于風擋玻璃的裝配和密封，車身與其它部件的裝配，防撞桿、前燈、后門等的密封兼粘接，使這些部件接頭具有防銹、防水、防塵、抗震和增強作用。所使用的膠的類型.有單組分和雙組分。有些部位如發動機蓋、行李箱等處，所用的雙組分膠其粘接功能遠甚于密封，環氧樹脂膠屬于結構性膠粘劑。下面介紹在汽車制造占主導地位的聚氨酯密封膠————風擋玻璃裝配用單組分濕固化聚氨酯密封膠。
為了提高密封膠的粘接效果，一般在玻璃和窗框接觸密封膠的一側預先用底涂劑。
土木建筑工業
土木建筑用聚氨酯密封膠有單組分型和雙組分型。AB膠由于使用時不必混合，因而操作方便;雙組分型密封膠對物性、固化速度選擇的自由度大，缺點是由于密封膠粘度大，需專門的混合設備且費工、費時，因為雙組分必須混合均勻。在建筑用途場合，雙組分聚氨酯密封膠用量比單組分的大。