常州水泥防撞隔離墩廠，誠摯推薦質(zhì)量好的混凝土隔離墩，地山秀美欄桿實行嚴格的現(xiàn)代化管理制度，有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員，工藝設備 ，技術(shù)力量雄厚，完善的質(zhì)量保證體系和售后服務體系。地山秀美欄桿主營混凝土隔離墩，產(chǎn)品重約80，主要用于隔離，是一款類型為交通設施的產(chǎn)品，熟的工藝，可靠的質(zhì)量獲得業(yè)界的認可，在全國廣受企業(yè)和個人的青睞。

常州水泥防撞隔離墩廠，隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種，主要用于交通設施這塊，起到保護作用。
車行道隔離設施1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。3．同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設施。4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。5．橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。6．車行道隔離設施應明顯易見，端部應配置反光設施，在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施，并在端部設置反光或防撞設施。反光設施和防撞設施的形式及設置請參見本指引相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。

地山秀美欄桿憑借多年嚴格的規(guī)范化管理，現(xiàn)已發(fā)展成為專業(yè)性的石材石料企業(yè)。以技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場需求為發(fā)展方向，致力于為企業(yè)和個人提供好的混凝土隔離墩，產(chǎn)品主要以產(chǎn)品為主要行銷，銷售范圍遍布全國，并以多年項目實施而形成的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為企業(yè)和個人提供需求分析、項目規(guī)劃和項目實施等解決方案。

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