江蘇揚(yáng)州龍門吊廠家暢所欲言架橋機(jī)40/180租期6-8個(gè)月
發(fā)布時(shí)間:2020-10-26
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江蘇揚(yáng)州龍門吊廠家起重機(jī)停止時(shí),控制器未正確停止為零。這時(shí),制動(dòng)電磁閥已失效,起重機(jī)沒有停止。但是,錯(cuò)誤地認(rèn)為駕駛員已經(jīng)“停車”,因此此時(shí)負(fù)載的急劇下降被認(rèn)為是制動(dòng)故障。控制器手柄操作不當(dāng)是這種情況的根本原因。對(duì)于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,要迅速找到這種情況的原因并不容易。
江蘇揚(yáng)州龍門吊租賃廠家在向提梁機(jī)供油的同時(shí),系統(tǒng)還終止了對(duì)減速器的制動(dòng)供應(yīng);在彈簧力的作用下,減速器的制動(dòng)器與卷盤邊緣的卡鉗制動(dòng)器結(jié)合在一起制動(dòng)提升電機(jī)和卷盤。平衡電路的選擇是在光束向下移動(dòng)時(shí)向系統(tǒng)添加一個(gè)平衡電路,應(yīng)避免光束處于故障狀態(tài)。它使用由止回閥和順序閥組成的平衡回路。平衡閥和液壓電動(dòng)機(jī)的回油管路串聯(lián)連接,平衡閥的設(shè)定壓力由負(fù)載的自重確定。
江蘇揚(yáng)州龍門吊直銷廠家當(dāng)液壓泵停止向液壓馬達(dá)供應(yīng)時(shí),由于旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)本身的慣性和從動(dòng)工作部件的慣性,液壓馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),從而使液壓馬達(dá)向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)箱形梁降低時(shí),由于減小的負(fù)載,需要一個(gè)平衡環(huán)來控制它。因此在液壓馬達(dá)的回油管路上增加一個(gè)平面,閥門是平衡的,是為了方便在梁降低時(shí)不會(huì)發(fā)生重量損失狀態(tài)。
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