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    鄭州水工橋式起重機廠家根據(jù)自身多年經(jīng)驗，購買門式起重機為您量身定制出合適的解決方案，為你降低成本。歡迎來電咨詢：15516179631！
    徐州橋式起重機廠家橋式起重機的拖動系統(tǒng)負載都屬于恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，且其起升機構(gòu)為位能性負載，當起升機構(gòu)起吊重物下降或者快速減速運行時，電動機處于再***電制動狀態(tài)。需要將電能通過反饋裝置反送給電網(wǎng)或消耗在制動電阻上，以防直流處的泵升電壓影響制動效果。 起升機構(gòu)中要有機械制動器。起重用變頻器具有零速全轉(zhuǎn)矩功能（又稱零伺服功能，即零速時電動機仍能輸出150%的額定轉(zhuǎn)矩，使重物停在空中），但是若重物停在空中時出現(xiàn)電源瞬間停電等情況，就會有重物下滑的***。因此，電動機軸上必須加裝制動器。常用的有電磁鐵制動器和液壓電磁制動器等。


    徐州橋式起重機生產(chǎn)的操縱室在 程度上是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車移行機構(gòu)控制裝置、提升機構(gòu)控制裝置及起重機的保護裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端，也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動的。操縱室的上方開有通向走臺的艙口，供檢修人員檢修大、小車機械與電氣設(shè)備時上下。


    徐州橋式起重機價格橋式起重機的拖動系統(tǒng)負載都屬于恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，且其起升機構(gòu)為位能性負載，當起升機構(gòu)起吊重物下降或者快速減速運行時，電動機處于再***電制動狀態(tài)。需要將電能通過反饋裝置反送給電網(wǎng)或消耗在制動電阻上，以防直流處的泵升電壓影響制動效果。




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