13328115976PE鋰電池阻隔膜擠出拉伸機生產線法國技術  ,隔膜增加電池容量的一個途徑是減小隔膜的厚度。新的高容量電池（> h）一般采用20um和16um的隔膜，而 ~ h的電池一般采用25um的隔膜。較薄的隔膜電阻小，有助于提高電池容量。但是，它們能夠保持的電解液也少，機械強度也不如較厚隔膜的高。因此，在電池設計中，適當的改變隔膜能夠保持電池的安全性。對于隔膜制造商來說，處理和制造更薄的隔膜也比較有挑戰性。他們要求更薄的隔膜能保持同樣的電性能和機械性能，同時具有更高的質量。隔膜制造商制定了更好的控制標準和質量標準，而且已經開始提供16um厚的隔膜產品。許多電池專家表示，在滿足鋰離子電池嚴格的性能要求和安全要求下，16um隔膜已經是已經是他們可以使用的 薄的隔膜了。鋰離子電池中的隔膜，其正對電池正極的一面要面臨極強的氧化環境，而正對負極的一面面對極強的還原環境。在長期循環中，隔膜要在這種環境下保持穩定，特別是在高溫情況下。抗氧化作用差的隔膜會導致電池高溫儲存不良和長循環性能不好。與PE單層膜相比，三層隔膜（PP/PE/PP）的抗氧化能力更強一些。這是因為在與鋰離子電池正極接觸時，PP的抗氧化能力更好。電解液分解形成的產物也會對隔膜的孔造成堵塞，從而增加了電池內阻。低電阻的隔膜有助于提高鋰電池的低溫使用性能。在 的溫度下，電解液的電阻非常高，因此隔膜在減小電池電阻上的作用也比較小。
隔膜采用真空沉降技術在鋰離子電池中加入少量的活性鋰金屬有助于鋰離子通過隔膜。鋰膜和PP膜貼合在一起，鋰金屬同時和兩個電極發生電化學反應，負極容量不可逆的特性被有效體積的鋰金屬補償。在高容量電池的設計中，有一個想法是新穎但不切實際同時也是不經濟的，這個想法是將鋰金屬電鍍到聚烯烴薄膜上，在電池裝配中對合成膜進行操作。
鋰離子電池被證明在老化或者高溫循環中出現能量損失。由于隔膜內在的性質阻礙了鋰離子通過的阻力，因此隔膜至少是能量損失的一部分原因。他們的結果表明，在提高電池使用的溫度環境后，循環或老化的鋰離子電池其阻抗明顯增加，其中15%的阻抗增加是與隔膜有關的。隔膜離子傳導性下降的電池其隔膜微孔出現堵塞，離子傳導性下降導致了電解液的分解，在溫度升高時分解加速。