我們公司根據現代隧道越來越長，越來越大，隧道開始進行運營作業的環境要求越來越高，研發了這種適用于長大型隧道、人防工程、地鐵等場合的通風換氣的大型風機，這種風機宜于多風機聯合運轉,是多風機串并聯多級機站通風系統的理想選擇。該風機具有以下結構特點 1 )采用機翼扭曲型葉片,氣功效率高節能效果極為顯著。 2)性能多樣,規格齊全,能夠與各種阻力和風量類型 的通風網路很好匹配,可保持長期高效運轉。 3 )設有穩流環裝置,特性曲線無駝峰,沒有喘振危險,在任何阻力狀態下均可安全穩定運轉并適于多風機聯合運轉。 4)采用電動機與和葉輪直聯的結構,整體穩定性好, 安裝方便,維修容易,裝置局阻低比帶傳動和長軸傳動效率高,沒有傳動故障,沒有斷軸危險,輕度地基下沉和滑 移不影響正常運轉. 5 )結構緊湊,防汗潮性能好。風機主體采用鋼板、型鋼組焊結構,葉片為鋼板材料,中空,葉片及整體強度高, 抗隧道沖擊波的能力強,可安裝在地表,也適合安裝隧道抽風井內,特別適于作為多級機站通風系統的機站風機。 6)可反轉反風,反風率大于60%,不需修筑反風道。 7)葉片安裝角可調,可根據隧道環境的變化,隨時凋 節風機工況。 8)土建工程量很低,可節省大量投資. 9)噪聲較低。